Quel type de matériau spécial utilisera dans les pièces usinées CNC à l'huile et au gaz?
Les pièces usinées CNC utilisées dans l'industrie pétrolière et gazière nécessitent des matériaux spéciaux qui peuvent résister à des environnements à haute pression, à haute température et corrosifs. Voici quelques-uns des matériaux spéciaux couramment utilisés dans les pièces usinées en pétrole et en gaz CNC ainsi que leurs codes de matériaux:
Inconel est une famille de superalliages à base de nickel-chrome qui sont connus pour leur excellente résistance à la corrosion, à une température élevée et à des environnements à haute pression. Inconel 625 est l'alliage Inconel le plus couramment utilisé dans l'industrie pétrolière et gazière.
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Monel est un alliage nickel-cuivre qui offre une excellente résistance à la corrosion et aux environnements à haute température. Il est souvent utilisé dans les applications pétrolières et gazières où l'eau de mer est présente.
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Hastelloy est une famille d'alliages à base de nickel qui offrent une excellente résistance à la corrosion et aux environnements à haute température. Hastelloy C276 est couramment utilisé dans les applications pétrolières et gazières où une résistance à des produits chimiques sévères est nécessaire, tandis que Hastelloy C22 est souvent utilisé dans les applications de gaz acide.
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L'acier inoxydable duplex est un type d'acier inoxydable qui a une microstructure biphasée, composée à la fois des phases austénitiques et ferritiques. Cette combinaison de phases offre une excellente résistance à la corrosion, une forte résistance et une ténacité, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les applications pétrolières et gazières.
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Le titane est un métal léger et résistant à la corrosion qui est souvent utilisé dans les applications pétrolières et gazières qui nécessitent un rapport résistance / poids élevé. Le titane de 5e année est l'alliage de titane le plus utilisé dans l'industrie pétrolière et gazière.
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L'acier au carbone est un type d'acier qui contient du carbone comme élément d'alliage principal. AISI 4130 est un acier à faible alliage qui offre une bonne résistance et de la ténacité, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les applications pétrolières et gazières où une résistance élevée est nécessaire.
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Lors de la sélection d'un matériau pour les pièces usinées de pétrole et de gaz CNC, il est important de considérer les exigences d'application spécifiques, telles que la pression, la température et la résistance à la corrosion. Le matériel doit être choisi avec soin pour s'assurer que la pièce peut résister aux charges et aux conditions environnementales attendues et fournir des performances fiables sur la durée de vie prévue.
| Huile matériau normal | Code de matériel d'huile |
| Alliage nickel | 925 ans, Inconel 718 (120,125,150 160 KSI), nitronic 50HS, MONEL K500 |
| Acier inoxydable | 9CR, 13CR, Super 13CR, 410SSTANN, 15-5PH H1025,17-4PH (H900 / H1025 / H1075 / H1150) |
| Acier inoxydable non magnétique | 15-15lc, p530, datall de datall 2 |
| Acier en alliage | S-7,8620, SAE 5210 4140 4145H MOD, 4330V, 4340 |
| Alliage de cuivre | AMPC 45, Toughmet, Brass C36000, Brass C26000, BECU C17200, C17300 |
| Alliage en titane | CP Titanium Gr.4, Ti-6ai-4V, |
| Alliages à base de cobalt | Stellite 6, mp35n |
Quel type de matériau spécial utilisera dans les pièces usinées CNC à l'huile et au gaz?
Les fils spéciaux utilisés dans les pièces usinés en pétrole et en gaz CNC doivent être conçus pour répondre aux exigences spécifiques de l'application, telles que la haute pression, les températures élevées et les conditions environnementales difficiles. Les fils les plus couramment utilisés dans l'industrie du pétrole et du gaz comprennent:
Les fils de contreforts API ont une forme de filetage carré avec un flanc de charge de 45 degrés et un flanc de couteau à 5 degrés. Ils sont conçus pour des applications à torque élevé et peuvent résister à des charges axiales élevées. Les filetages ronds API ont une forme de fil arrondi et sont utilisés pour les connexions filetées qui nécessitent des cycles de marque et de rupture fréquents. Les fils ronds modifiés par l'API ont une forme de fil légèrement arrondie avec un angle de plomb modifié. Ils sont utilisés dans des applications qui nécessitent une amélioration de la résistance à la fatigue.
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Les threads premium sont des conceptions de threads propriétaires qui sont utilisées dans des applications à haute pression et à haute température. Les exemples incluent VAM, Tenaris Blue et Hunting XT Threads. Ces fils ont généralement une forme de filetage effilée qui fournit un joint serré et une forte résistance à l'emballage et à la corrosion. Ils ont également souvent un sceau métal-métal qui améliore leurs performances d'étanchéité.
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Les fils ACME ont une forme de filetage trapézoïdal avec un angle de filetage inclus à 29 degrés. Ils sont couramment utilisés dans les applications qui nécessitent une capacité de couple élevée et une capacité de charge axiale. Les filetages ACME sont souvent utilisés dans les outils de forage des trou descendants, ainsi que dans les cylindres hydrauliques et les vis de plomb.
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Les fils trapézoïdaux ont une forme de fil trapézoïdal avec un angle de filetage inclus à 30 degrés. Ils sont similaires aux threads ACME mais ont un angle de thread différent. Les filetages trapézoïdaux sont couramment utilisés dans les applications qui nécessitent une capacité de couple élevée et une capacité de charge axiale.
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Les fils de contrefort ont une forme de filetage carré avec un côté ayant un angle de filetage de 45 degrés et l'autre côté ayant une surface plate. Ils sont couramment utilisés dans les applications qui nécessitent une capacité de charge axiale élevée et une résistance à la défaillance de la fatigue. Les fils de contrefort sont souvent utilisés dans les têtes de puits, les pipelines et les vannes.
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Régénérer la réponse
Lors de la sélection d'un fil pour les pièces usinées de l'huile et du gaz CNC, il est important de considérer les exigences d'application spécifiques et de choisir un fil qui peut résister aux charges attendues et aux conditions environnementales. Il est également important de s'assurer que le fil est fabriqué selon les normes et spécifications appropriées pour assurer la compatibilité avec les autres composants du système.
Ici, un fil spécial pour référence:
| Type de fil d'huile | Traitement de surface spéciale à l'huile |
| Fil UNRC | Soudage du faisceau d'électrons à vide |
| Fil UNRF | Flamme pulvérisée (hovf) en nickel de carbure de tungstène |
| Fil TC | Placage en cuivre |
| Fil API | HVAF (carburant d'air à grande vitesse) |
| Fil de spirale | HVOF (combustible oxy à grande vitesse) |
| Fil carré |
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| Fil de contrefort |
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| Fil de contrefort spécial |
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| Thread otis slb |
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| Fil de NPT |
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| Fil de filetage RP (PS) |
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| Fil RC (PT) |
Quel type de traitement de surface spécial utilisera dans les pièces usinées CNC à l'huile et au gaz?
Le traitement en surface des pièces usinées CNC est un aspect important pour assurer leur fonctionnalité, leur durabilité et leur longévité dans les conditions difficiles de l'industrie pétrolière et gazière. Il existe plusieurs types de traitements de surface couramment utilisés dans cette industrie, notamment:
Des revêtements tels que le placage de nickel, le placage chromé et l'anodisation peuvent fournir une résistance accrue à la corrosion aux pièces usinées. Ces revêtements peuvent également améliorer la résistance à l'usure et la lubricité des pièces.
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La passivation est un processus utilisé pour éliminer les impuretés et les contaminants de la surface des pièces usinées. Ce processus crée une couche protectrice à la surface de la pièce, ce qui améliore sa résistance à la corrosion.
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Un coup de feu est un processus qui implique de bombarder la surface des pièces usinées avec de petites perles métalliques. Ce processus peut augmenter la dureté de surface des pièces, réduire le risque de défaillance de la fatigue et améliorer leur résistance à la corrosion.
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L'électropolie est un processus qui implique d'utiliser un courant électrique pour éliminer une fine couche de matériau de la surface des pièces usinées. Ce processus peut améliorer la finition de surface des pièces, réduire le risque de fissuration de corrosion des contraintes et améliorer leur résistance à la corrosion.
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Le phosphation est un processus qui consiste à enduire la surface des pièces usinées avec une couche de phosphate. Ce processus peut améliorer l'adhésion des peintures et d'autres revêtements, ainsi que fournir une résistance accrue à la corrosion.
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Il est important de sélectionner le traitement de surface approprié en fonction de l'application spécifique et des conditions de fonctionnement des pièces usinées CNC dans l'industrie pétrolière et gazière. Cela garantira que les pièces sont capables de résister aux conditions difficiles et d'exécuter leur fonction prévue efficacement et efficacement.
HVAF (carburant d'air à grande vitesse) et HVOF (carburant à haute vitesse d'oxygène)
HVAF (carburant d'air à grande vitesse) et HVOF (carburant à haute vitesse d'oxygène) sont deux technologies de revêtement de surface avancées qui sont couramment utilisées dans l'industrie pétrolière et gazière. Ces techniques impliquent le chauffage d'un matériau en poudre et l'accélèrent à des vitesses élevées avant de la déposer sur la surface de la partie usinée. La vitesse élevée des particules de poudre conduit à un revêtement dense et étroitement adhérent qui offre une résistance supérieure à l'usure, à l'érosion et à la corrosion.
Hvof
Hvaf
Les revêtements HVAF et HVOF peuvent être utilisés pour améliorer les performances et la durée de vie des pièces usinées CNC dans l'industrie pétrolière et gazière. Certains des avantages des revêtements HVAF et HVOF comprennent:
1.Résistance à la corrosion: les revêtements HVAF et HVOF peuvent fournir une excellente résistance à la corrosion aux pièces usinées utilisées dans les environnements difficiles de l'industrie pétrolière et gazière. Ces revêtements peuvent protéger la surface des pièces de l'exposition aux produits chimiques corrosifs, aux températures élevées et aux pressions élevées.
2Résistance à l'usure: les revêtements HVAF et HVOF peuvent fournir une résistance à l'usure supérieure aux pièces usinées utilisées dans l'industrie du pétrole et du gaz. Ces revêtements peuvent protéger la surface des pièces de l'usure en raison de l'abrasion, de l'impact et de l'érosion.
3 et 3Amélioration de la lubricité: les revêtements HVAF et HVOF peuvent améliorer la lubricité des pièces usinées utilisées dans l'industrie pétrolière et gazière. Ces revêtements peuvent réduire les frictions entre les pièces mobiles, ce qui peut entraîner une amélioration de l'efficacité et une usure réduite.
4Résistance thermique: les revêtements HVAF et HVOF peuvent fournir une excellente résistance thermique aux pièces usinées utilisées dans l'industrie du pétrole et du gaz. Ces revêtements peuvent protéger les pièces contre les chocs thermiques et le cyclisme thermique, ce qui peut entraîner des fissures et des défaillances.
5En résumé, les revêtements HVAF et HVOF sont des technologies de revêtement de surface avancées qui peuvent offrir une protection supérieure aux pièces usinées CNC utilisées dans l'industrie pétrolière et gazière. Ces revêtements peuvent améliorer les performances, la durabilité et la durée de vie des pièces, entraînant une amélioration de l'efficacité et une réduction des coûts de maintenance.